2022年9月
宜都市被確定為
湖北省全域公交建設縣
宜昌唯一
宜都市交運局以“三年任務兩年完成”的決心
于2024年底完成省級全域公交現(xiàn)場驗收
2025年5月6日順利通過
第四批全域公交縣建設驗收
這一里程碑標志著
宜都城鄉(xiāng)公交服務進入
“全域覆蓋、智慧高效,、惠民便民”
的全域公交時代
接下來
跟著小編的腳步
一起來看看
宜都全域公交是如何建設的吧
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按照“分片區(qū)、分時段、先沿江,、后山區(qū)”的推進順序，統(tǒng)籌推進站場及設施配套建設,，改造換乘中心1處,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務站8處，新建農村候車亭170個,、新型公交招呼站290個,，臨時停靠點579個,，全市行政村站亭設置率達100%,。
投入資金9000余萬元，購置新能源公交車73輛,，同步完善站場及配套設施建設,，開通全域公交線路45條，實現(xiàn)全域公交運營全域覆蓋,，全域公交線路運行總長1055公里,，較原農村客運票價下降40%。
統(tǒng)籌整合10家快遞品牌企業(yè)資源,，實現(xiàn)分揀場地及設施共用，建立了良好的“客貨郵”融合運營管理體系,，現(xiàn)已實現(xiàn)快遞全品牌全部進駐,。
統(tǒng)籌整合華運公司“客貨郵”車輛配比、線路設置,，采用“定線,、定班,、定點、定時,、定價”的“五定”運營模式,，自2023年9月至今，現(xiàn)已開通25條融合線路,，覆蓋53個村,，設56個寄遞物流網(wǎng)點，形成“半小時物流服務圈”,，日均配送4500件,，快遞進村成本降35%，2024年完成下行件110萬件,、上行件6萬件,，農產(chǎn)品上行時效提升60%，惠及8萬農村群眾,。100%行政村快遞實現(xiàn)當日達,。
依托村委會、郵政代辦點,、商超等人員流動集中地，改造全市120個行政村150個村級寄遞物流綜合服務網(wǎng)點,，投資300余萬元用于各站點基礎設施建設,，并統(tǒng)一安裝快遞收發(fā)設施設備。
交游一體,，開創(chuàng)融合發(fā)展路徑
結合《宜都市“全域旅游”發(fā)展規(guī)劃》,，不斷完善交旅融合布局，設置旅游驛站26處,，廣場16處,、觀景平臺4處。
對青林寺,、千古情景區(qū)等15個旅游?？空军c進行優(yōu)化布置，全方位優(yōu)化景區(qū)客運形象,。
開通了101AB千古情專線,、303青林謎鎮(zhèn)專線，并購置雙層巴士,，串聯(lián)起萬達廣場,、三峽千古情、宋山森林公園,、長頸鹿樂園等旅游項目,，“一站式”服務帶來了城市鄉(xiāng)村“一日游”絕佳的旅游體驗感,，更是凸顯鄉(xiāng)村振興創(chuàng)新工作成效，將活力,、動能強勢注入城鄉(xiāng),，打造“政務巴士”“勞模公交”等主題公交10輛。
自全域公交開通以來,，宜都市率先在全國縣級市首創(chuàng)65歲以上城鄉(xiāng)居民刷身份證免費乘坐城鄉(xiāng)公交，本地外地居民均可享受此優(yōu)惠政策,，殘疾人,、退役軍人及優(yōu)撫對象憑證免費乘車，累計惠及超105萬人次,！
宜都全域公交出行配套“智行全域”微信小程序同步使用,，實現(xiàn)站點班次“一鍵可查”、車輛位置“一鍵可知”,、預約服務“一鍵可約”,，讓宜都智慧公交建設更上一層樓。
逆水行舟,，不進則退,。全域公交只是起點，宜都市交運局將以全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣為最終目標,，推進全域公交+綜合交通+政務服務+公益下鄉(xiāng)+綜合治理+品牌創(chuàng)建的多維融合發(fā)展,，整合快遞進村、農村物流和公交系統(tǒng),，促進“客貨郵”運輸?shù)纳疃热诤?。結合全域旅游建設，在大力發(fā)展定制旅游專線和季節(jié)性鄉(xiāng)村游環(huán)線的同時,，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運輸信息資源,，建設統(tǒng)一服務平臺，為奮力推進中國式現(xiàn)代化湖北實踐,、加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點作出更大貢獻,。
