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4月23日,，法國(guó)佛瑞亞集團(tuán)工程師在車(chē)展上仔細(xì)研究東風(fēng)納米06新能源汽車(chē),。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者左晨攝）

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者左晨王艷華通訊員蘭峰蔣秋雨

4月25日,，迎來(lái)專(zhuān)業(yè)觀眾日的2025上海國(guó)際車(chē)展依舊火爆。當(dāng)天下午,，2025“車(chē)谷造·全球行”對(duì)法推介會(huì)在上海陸家嘴的震旦博物館內(nèi)悄然舉行,，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)、東風(fēng)汽車(chē)做全球推介,。會(huì)議室原定容量?jī)H為90人,，現(xiàn)場(chǎng)卻涌入了130多位嘉賓，其中80%是金發(fā)碧眼的法國(guó)人,。

這一超員現(xiàn)象,，恰似一面鏡子，映照出當(dāng)下外資車(chē)企對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的熾熱目光,。

重視中國(guó)市場(chǎng)

佛瑞亞拿下最大展位

車(chē)展首日,，東風(fēng)汽車(chē)便迎來(lái)國(guó)際大單,，與沙特Universal Motors Agencies（UMA）公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方聯(lián)手將沙特打造為東風(fēng)出海中東的核心戰(zhàn)略樞紐,。

“車(chē)谷造·全球行”推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，東風(fēng)汽車(chē)再次與法國(guó)汽車(chē)移動(dòng)協(xié)會(huì)（Mobilians）等三家單位簽訂諒解合作備忘錄，各方將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),，擴(kuò)大東風(fēng)汽車(chē)在歐洲的市場(chǎng)布局,。

法國(guó)汽車(chē)移動(dòng)協(xié)會(huì)主席弗朗西斯·巴托洛梅說(shuō),，這是他第三次參加上海車(chē)展,，他迫切希望開(kāi)辟中法車(chē)企合作新渠道。他感嘆：“十年前,，巴黎車(chē)展是全世界最大的車(chē)展,，而現(xiàn)在是上海車(chē)展?！?nbsp;

這一對(duì)比直觀地反映出中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球地位的崛起,，以及其對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局的深刻影響。上海車(chē)展上,，從上游的鋰,、鈷、鎳等關(guān)鍵原材料供應(yīng),，到中游的電池,、電機(jī)、電控“三電”系統(tǒng)的核心技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn),，再到下游的整車(chē)制造與銷(xiāo)售服務(wù),，中國(guó)參展商應(yīng)有盡有。

“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)已走在了世界前列,，這對(duì)法國(guó)的消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),，很有吸引力?！卑屯新迕氛f(shuō),，他對(duì)中法雙邊的經(jīng)貿(mào)、文化合作很有信心,，希望能看到中國(guó)企業(yè)在歐洲投資,，共同推動(dòng)歐洲電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)步。

巴托洛梅的信心,，能從各大中國(guó)自主品牌擁擠的展臺(tái)窺見(jiàn)一斑,。

佛瑞亞集團(tuán)是法國(guó)最大的汽車(chē)設(shè)備供應(yīng)商，此次車(chē)展,，他們以近800平方米的面積,，拿下汽車(chē)供應(yīng)鏈館最大的展位。據(jù)悉，這是佛瑞亞集團(tuán)唯一參加的全球A級(jí)汽車(chē)展會(huì),。此次參展,，佛瑞亞展示了9款全球首發(fā)展品，以及一系列前沿的,、由人工智能和軟件驅(qū)動(dòng)的可持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品,。

兩天前車(chē)展啟幕當(dāng)天，身穿佛瑞亞制服的三名工程師前往東風(fēng)汽車(chē)展臺(tái)看車(chē),，拍照,、記錄，忙得不亦樂(lè)乎,?！爸袊?guó)市場(chǎng)對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)不僅價(jià)格親民,，而且創(chuàng)新力十足,，可以吸引更多歐洲客戶(hù)?！狈鹑饋唭?nèi)飾設(shè)計(jì)師Armand Brousselle說(shuō),。

與中國(guó)伙伴協(xié)同創(chuàng)新

外資車(chē)企堅(jiān)定看好中國(guó)未來(lái)

跨國(guó)車(chē)企正以“真金白銀”加碼中國(guó)市場(chǎng)。

安波福宣布,，其武漢連接器新工廠和英凱博上海自動(dòng)化工廠將于下半年投產(chǎn),，進(jìn)一步強(qiáng)化本土供應(yīng)鏈能力。大眾汽車(chē)集團(tuán)則深化與地平線的合作,，成立合資公司,，研發(fā)面向中國(guó)市場(chǎng)的L2++級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

“中國(guó)車(chē)谷”——武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)更是吸引外商投資的福地,。武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委副書(shū)記趙永強(qiáng)介紹,，全區(qū)已落戶(hù)世界500強(qiáng)投資企業(yè)85家，外資研發(fā)中心35家,，建有5所國(guó)際學(xué)校,，集聚外資企業(yè)500多家，其中歐資企業(yè)100多家,，常住外籍人士1000多人,。

德國(guó)的博世、采埃孚,、馬勒,，美國(guó)的通用、康明斯,、李爾,，日本的本田,、日立、永旺,，英國(guó)的坦薩,，愛(ài)爾蘭的安波福，西班牙的安通林,，瑞典的宜家等企業(yè),，都在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)拔節(jié)生長(zhǎng)。

而在上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),，猛士M817,、嵐圖FREE+、東風(fēng)本田S7,、蓮花跑車(chē)等“車(chē)谷造”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)集中亮相,，吸引全球關(guān)注。

站在百年變局的十字路口,，上海車(chē)展用硬核數(shù)據(jù)昭示真理：開(kāi)放不是選擇題而是必答題。那些涌入會(huì)場(chǎng)的法國(guó)面孔,、佛瑞亞展臺(tái)的全球首秀,，共同譜寫(xiě)著中國(guó)開(kāi)放宣言。

正如中國(guó)入世談判首席代表龍永圖在推介會(huì)上所言：“在當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變的形勢(shì)下,，我們大家聚集在一起談合作,，具有特殊的意義，因?yàn)槲覀兪冀K相信,，這個(gè)世界是一個(gè)開(kāi)放的世界,，任何貿(mào)易保護(hù)主義的措施，都不可能阻擋全球企業(yè)的合作,?！?/p>

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