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極目楚天舒，交通起宏圖,。湖北聚力構(gòu)建大樞紐,，努力打造內(nèi)陸開放高地,。武漢明確提出，加快把交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢,。

湖北省兩會上,，代表、委員熱議樞紐建設(shè),，紛紛表示,，湖北省要健全暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)體制機(jī)制,，推進(jìn)高水平對外開放,，進(jìn)一步強(qiáng)化樞紐建設(shè)，推進(jìn)高水平開放,，加速擁抱世界,，加快建設(shè)新時代“九州通衢”,。

鄂州花湖機(jī)場。

“樞紐能級明顯增強(qiáng)”,。省政府工作報告中指出,，過去一年，我省新增鄂州花湖機(jī)場,、宜昌三峽機(jī)場2個國際機(jī)場,，武漢港集裝箱吞吐量達(dá)到350萬標(biāo)箱，居長江中上游港口首位,，荊荊高鐵建成運營,，實現(xiàn)湖北省“市市通高鐵”的目標(biāo)。

省人大代表,、湖北順豐速運有限公司快遞員張裕內(nèi)心激動,。他說：“隨著中國跨境電商的高速發(fā)展，中國物流企業(yè)的全球化布局也會進(jìn)一步提速,?！?/p>

張裕說，物流業(yè)是實體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,，有效降低全社會物流成本對于構(gòu)建新發(fā)展格局,、實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。隨著交通物流數(shù)字化,、智慧化發(fā)展不斷加快,，發(fā)展平臺經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)等結(jié)合的物流新模式對推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效發(fā)揮了重要作用,?！昂笔?yīng)大力推進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)交通物流數(shù)智化發(fā)展,。借助大數(shù)據(jù),、人工智能等技術(shù)實現(xiàn)對機(jī)場設(shè)備、貨物操作,、能源使用等精細(xì)化管理,，并會同海關(guān)查驗機(jī)構(gòu)開發(fā)國際快件報關(guān)系統(tǒng)，提升出口通關(guān)效率,?！?/p>

武漢天河機(jī)場。通訊員李由攝

省政協(xié)委員,、中乾立源工程咨詢有限公司董事長巫世峰建議,，應(yīng)注重現(xiàn)有樞紐設(shè)施提檔升級，盤活存量資源,，提升優(yōu)化開放樞紐功能,?！拔磥恚瑪?shù)字技術(shù)將成為樞紐功能提升的重要驅(qū)動力,?！蔽资婪逯赋觯ㄟ^深度融合大數(shù)據(jù),、云計算等新一代信息技術(shù),，能解放人力，令樞紐運行效率大幅提升,。湖北,、武漢可借鑒先進(jìn)經(jīng)驗，利用數(shù)字賦能,，加快構(gòu)建功能更強(qiáng),、效率更高的智慧交通系統(tǒng)。

巫世峰還建議,，我省應(yīng)系統(tǒng)盤點全省交通樞紐資源總量,，提升部分樞紐設(shè)施的利用率和功能，采取在高速服務(wù)區(qū)布設(shè)換電站,、光伏電站,、光伏車棚等新能源設(shè)施，在火車站附近建設(shè)智慧出行和智慧停車系統(tǒng)等手段,，加快將樞紐要素從原始形態(tài)推向價值實現(xiàn),。

武漢火車站。

政府工作報告提出,，湖北將圍繞擴(kuò)流量,、拓流向、提流效,，完善交通網(wǎng)絡(luò)體系和現(xiàn)代物流體系,，積極推進(jìn)國際貿(mào)易通道和開放通道建設(shè)，打造鐵水公空多式聯(lián)運樞紐,。

省政協(xié)常委,、武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授鄒薇指出，湖北“鐵水公空”設(shè)施完備齊全,，發(fā)展多式聯(lián)運樞紐有著得天獨厚的優(yōu)勢,，應(yīng)發(fā)揮優(yōu)勢、抓住機(jī)遇,，更進(jìn)一步,。

“華航漢亞2”輪在陽邏港。記者劉海鋒攝

“加快武漢天河機(jī)場與鄂州花湖機(jī)場聯(lián)動，打造‘空中絲綢之路’,?！编u薇表示,，雖然近年來兩座機(jī)場分別在客,、貨運上取得長足發(fā)展，但相互協(xié)同還不夠,，應(yīng)優(yōu)化它們的核心樞紐對外聯(lián)通能力,，提升整體運輸效率。她認(rèn)為,，湖北,、武漢應(yīng)借鑒國內(nèi)擁有雙機(jī)場城市的經(jīng)驗，科學(xué)謀劃兩座機(jī)場協(xié)同發(fā)展,，制定運營,、管理和業(yè)務(wù)發(fā)展的整體方案，讓兩座機(jī)場協(xié)同互補(bǔ),，提升湖北“空中出?？凇钡膬?yōu)勢。

鄒薇還建議,，發(fā)展多式聯(lián)運,，要在“聯(lián)”字上下足功夫。交通工具相互銜接存在堵點,、斷點或時間差,，影響效率，增加成本,。應(yīng)加強(qiáng)集運碼頭,、快速公路、鐵路站點等銜接設(shè)施建設(shè),，提升接駁便利度,。

中歐班列東西湖區(qū)吳家山站。

加快打造內(nèi)陸開放新高地,，是湖北2025年工作重點之一,。“引進(jìn)來,，走出去”,，一個更加開放包容的湖北將與海內(nèi)外企業(yè)攜手共創(chuàng)美好未來。

“當(dāng)前武漢商品市場的優(yōu)勢,、產(chǎn)業(yè)傳導(dǎo)優(yōu)勢,、資源聚集的樞紐優(yōu)勢變得前所未有的突出?！笔∪舜蟠?、卓爾控股有限公司董事長閻志指出,，經(jīng)過多年持續(xù)建設(shè)，漢口北成為中國建筑規(guī)模最大,、交易額第二的現(xiàn)代商貿(mào)市場,，漢交會也越來越具有國際影響力。未來,，漢口北建設(shè)及漢交會做大做強(qiáng)將助力湖北武漢成為中國重要的開放平臺,。當(dāng)前，武漢應(yīng)立足交通區(qū)位優(yōu)勢,、商貿(mào)傳統(tǒng)優(yōu)勢,，推動商貿(mào)物流業(yè)數(shù)字化、智能化,、國際化發(fā)展,，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，打造國家商貿(mào)物流中心,，建設(shè)國際消費中心城市,。

如何“引進(jìn)來，走出去”,？閻志認(rèn)為,，湖北應(yīng)在政策上對商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展給予人才、資金,、稅收,、科研等方面的支持。將長江新區(qū),、漢口北市場群作為貿(mào)易新業(yè)態(tài)創(chuàng)新區(qū),，在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新上給予重點支持，鼓勵商貿(mào)產(chǎn)業(yè)與服務(wù)的制度創(chuàng)新,，推進(jìn)市場采購貿(mào)易,、綜保區(qū)、免稅店,、低空物流,、多式聯(lián)運等創(chuàng)新嘗試。

城市攝影隊張斌攝于陽邏港

省政協(xié)委員,，睿瀛科技董事長,、“占豪”新媒體矩陣負(fù)責(zé)人胡占豪帶來一份關(guān)于湖北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議。他認(rèn)為,，當(dāng)前,，汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級換代的新機(jī)遇將圍繞自動駕駛和固態(tài)電池展開，相關(guān)企業(yè)應(yīng)瞄準(zhǔn)新方向，加大研發(fā)投入,，爭取在新賽道中取得更多領(lǐng)先優(yōu)勢,。

以汽車和芯片產(chǎn)業(yè)為代表的湖北智造如何“走出去”？胡占豪建議,，要打造自有具有競爭力的品牌與終端產(chǎn)品,，還要做好智能制造產(chǎn)品應(yīng)用場景的研發(fā)，通過為下游企業(yè)提供更多應(yīng)用場景來提升自己在市場中的技術(shù)地位,。還要提升大型汽車企業(yè)的新能源化,、智能化研發(fā)與制造能力,，通過技術(shù)能力,、品牌影響力和產(chǎn)品線的建設(shè)，提升市場占有率,，“讓汽車湖北智造‘走出去’,，帶動整個中高端制造產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能躍升”。

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