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宜都綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園建設(shè)全力提速

三峽日報(bào)訊（記者馬林）3月5日,，在宜都綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園,，強(qiáng)夯機(jī),、樁機(jī)、起重機(jī)有序作業(yè),，挖掘機(jī),、渣土車來回穿梭,，現(xiàn)場一派熱火朝天的繁忙景象,?！?00名建設(shè)者正搶抓時間，推動項(xiàng)目建設(shè)提速,。項(xiàng)目建設(shè)過程中,，始終堅(jiān)持綠色環(huán)保理念，采用拋石護(hù)岸,、裝配自動化等新工藝，涂裝,、焊接也將在封閉環(huán)境作業(yè),，既提高生產(chǎn)效率，也更加智能環(huán)保,?！表?xiàng)目現(xiàn)場總指揮張?jiān)沤榻B。

宜都綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園分為陸域部分和水域部分,，其中,，陸域部分共有19棟單體建筑，包含板材處理車間,、船體加工車間,、分段裝焊車間,、涂裝車間、舾裝綜合車間,、倉庫及相關(guān)配套輔助設(shè)施,。眼下，單體建筑主體全部完成,，正抓緊進(jìn)行設(shè)備安裝,。

“有起重設(shè)備、噴涂設(shè)備,、全自動流水線設(shè)備等,，共計(jì)幾百臺套，僅起重設(shè)備就有87臺套,，安裝任務(wù)非常重,。”項(xiàng)目現(xiàn)場管理人員王孫山說,，這些安裝工作須在4月30日前完成,，時間緊任務(wù)重。為了保證項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn),，項(xiàng)目現(xiàn)場每天準(zhǔn)點(diǎn)開工,，水域部分晚上加班施工，并堅(jiān)持“日管控,、周調(diào)度,、月總結(jié)”機(jī)制，細(xì)化任務(wù)指標(biāo)并責(zé)任落實(shí)到人,。

當(dāng)前,，船臺、堤頂及橫向機(jī)械滑道等水域工程正在加速推進(jìn),?；朗沁B接船臺和水域的斜坡道，主要供船舶下水使用,。通常情況下,，加工完成的船體在船臺通過斜坡滑道下水，但綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園受地形限制,，從船臺到堤頂為一段上坡,，船體不能直接入水，要通過70米的上滑道到堤頂,，再通過170米的下滑道入水,。其中，70米的上滑道采用反拉下水設(shè)計(jì)工藝，為國內(nèi)首創(chuàng),。張?jiān)沤榻B：“上滑道長70米,、寬140米，由21條行走輪組組成,，這21條輪組要保持高度一致性,，不然在運(yùn)行過程中就會卡住，對現(xiàn)場施工工藝要求非常高,?！?/p>

眼下，滑道土建和預(yù)埋件安裝正在緊鑼密鼓地進(jìn)行,?！颁摻罨\扎好后，就要進(jìn)行預(yù)埋件的測量,、放點(diǎn)和固定,，一米就包含了10個左右的測量點(diǎn)，不能出絲毫差錯,，預(yù)埋件安裝現(xiàn)場有40多號人分三班同步進(jìn)行,。”滑道設(shè)備安裝方中鐵科工集團(tuán)有限公司工程師馬良說,。

據(jù)了解,，宜都綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目分四期開發(fā)，將建設(shè)綠色船舶制造,、先進(jìn)船舶制造及充換電和三電配套業(yè)務(wù)三大板塊,。項(xiàng)目一期主要承擔(dān)宜昌達(dá)門船舶有限公司整體搬遷任務(wù)。

（來源：三峽日報(bào)）

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