新年伊始,,我省眾多企業(yè)開(kāi)足馬力趕訂單,、擴(kuò)產(chǎn)能、拓銷路,,奮力沖刺“開(kāi)門紅”。同時(shí),,各地各部門全力當(dāng)好“店小二”,,營(yíng)造優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境,為企業(yè)拼搶奔跑保駕護(hù)航,。
1月10日,,在宜都市仝鑫精密鍛造股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“仝鑫公司”)連桿車間,6條生產(chǎn)線整齊排開(kāi),,180余臺(tái)數(shù)控車床“火力全開(kāi)”,,發(fā)出陣陣轟鳴。工人們穿梭其中,,一塊塊球頸接臂依次經(jīng)過(guò)精銑,、鉆銷孔、去毛刺等工序,,最后做成成品,。
“公司1月至2月的訂單已超8000萬(wàn)元。目前,,生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。”仝鑫公司生產(chǎn)部部長(zhǎng)李麗軍介紹:“2024年,,公司投入135萬(wàn)元新增了一臺(tái)龍門銑床,,模具加工能力從原來(lái)的每年1萬(wàn)噸提升到每年3萬(wàn)噸?!?/p>
仝鑫公司是一家大型專業(yè)鍛件和連桿制造企業(yè),,25年來(lái),專注于各種鍛件,、發(fā)動(dòng)機(jī)連桿及其他汽車零部件,、運(yùn)輸機(jī)械、工程機(jī)械等產(chǎn)品的研發(fā)和制造,。擁有模鍛件生產(chǎn)線13條,,自由鍛生產(chǎn)線2條。
公司能保持滿產(chǎn)滿銷的狀態(tài),,除了進(jìn)行工藝技改和新增設(shè)備外,,還得益于緊跟時(shí)勢(shì)的改革,。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,傳統(tǒng)連桿市場(chǎng)需求急劇下滑,,面對(duì)挑戰(zhàn),,企業(yè)開(kāi)啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之路,從生產(chǎn)汽車連桿轉(zhuǎn)為生產(chǎn)汽車拖鉤,。
仝鑫公司常務(wù)副總經(jīng)理李志華介紹:“公司主要客戶有奔馳,、寶馬、吉利,、比亞迪,。2012年,公司開(kāi)始做奔馳,、寶馬的配套,,制造電動(dòng)汽車拖鉤。產(chǎn)量逐年增加,,由原來(lái)的一年幾千件到2024年突破40萬(wàn)件,。2025年有望突破60萬(wàn)件?!?/p>
仝鑫公司為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),、國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),2024年實(shí)現(xiàn)銷售收入3.5億元,。
(選自 湖北日?qǐng)?bào)客戶端宜都頻道 作者 關(guān)春玉 何明君 王文強(qiáng))