三峽日報記者 高然 時剛 通訊員 陳震 熊建坪 譚英
在景區(qū)，迎賓機器人正在協(xié)助游客購買景區(qū)門票,；在車間，工業(yè)機器人正自動抓取零部件組裝汽車,；在江邊，水上救援機器人成功救起落水男子……如今,，機器人正在各種生活,、生產場景中加速落地應用。連日來,，記者走進景區(qū),、車間等場所，聚焦身邊的機器人,，且看它們展現(xiàn)“十八般武藝”,。
52秒下線一輛新車
機器人工廠上演“神奇魔法”
10月11日，記者走進猇亭區(qū)廣汽傳祺湖北宜昌工廠焊裝車間,，機械手臂上下翻飛,，工業(yè)機器人（圖①）各司其職，正在上演從螺絲釘變成汽車的神奇魔法,，數字化,、智能化設備“鏈”起生產的每個環(huán)節(jié)，最快每52秒就有一輛新車下線,。
輸送線緩緩前進,，MB03工位上，藍光閃爍,，機器人手腕部的視覺引導裝配系統(tǒng)開啟視覺拍照,，像機器人擁有眼睛一般，系統(tǒng)中3D相機實時獲取零件的三維位姿,，計算零件的空間坐標,，引導機器人精準裝配。
抓取零件,、視覺定位,、引導精準裝配，工位上的3臺工業(yè)機器人有紀律地分工協(xié)作,，揮舞著粗壯機械手臂,，干著精細的“繡花活”,，全程僅需44秒就完成了地板總成,、側圍,、頂蓋橫梁等部分車身框架組裝工作。
“整條生產線8小時可產出400多輛車,，這在以前不敢想象,。如果是人工作業(yè)，僅車身總拼這一道工序就需要近20分鐘,，更需要大量的人力支持,。不僅如此，機器人操作產生的誤差也極小,?！惫S機器人工程師鄒楓林表示，廣汽傳祺湖北宜昌工廠的每一輛成品車整車拼接誤差都能保證在±1毫米以內,。
MB03工位裝配不僅精確度高,，工作更是滿滿“激情”。機器人的負載能夠達到500公斤,，最大工作臂展可達2.81米,。也就是說機器人可以手握大型工具在2.81米半徑的范圍內輕松完成各項任務指令。
記者看到,，在焊接自動化率100%的焊裝車間,，近400臺機器人同時作業(yè)，分別焊接2600多個焊點,，現(xiàn)場火花四濺,，強烈的視覺沖擊讓人震撼。
“國產汽車中部分先進工藝水平已經趕超歐美,，像視覺引導裝配系統(tǒng)就是完全的‘中國制造’,。”鄒楓林說,，作為國產汽車品牌,，未來企業(yè)將不斷引入更多國內先進技術應用到生產中。
業(yè)務咨詢 導航指引
迎賓機器人開啟游客智慧之旅
“您好,，我是鱘俠船長,，有什么可以幫您的嗎？”10月15日,，在三峽游客中心,，造型憨厚可愛的迎賓機器人（圖③）正在接待游客，為游客提供咨詢,、指引等服務,。
眨動著靈動的大眼睛，配合甜美的嗓音,，有問必答的“鱘俠船長”誰能不愛,？今年初,，“鱘俠船長”迎賓機器人入職三峽游客中心，一上崗就受到眾多游客的喜愛,。
輕點機器人胸前的智慧大屏,，記者看到，共有業(yè)務咨詢,、導航指引,、智能講解等8個類別服務。
“我剛才咨詢身份證丟失后如何購買‘兩壩一峽’船票,，它馬上就進行了回復,。”游客枚曉倩告訴記者,，機器人除了能夠快速,、及時提供服務，與其交流,，還能讓像她一樣的“社恐”人士減少社交焦慮,。
據了解，機器人的“云端大腦”共錄入了100多個常見問題答疑,，當游客問天氣,、美食、交通等問題時,，機器人可實現(xiàn)一秒應答,。值得一提的是，它還安裝了紅外感應裝置,，在提供指引服務時,，完成精準避障，可帶領游客前往登船處,、乘車處,、衛(wèi)生間等多個預設地點，服務面積超過2800平方米,。
旅游旺季,，它是出色的“迎賓員”，通過提前設置路線,，“鱘俠船長”能夠自主移動完成巡回講解,。工作“累”了，它還會“放飛自我”,，表演唱歌,、跳舞等才藝吸引關注，讓游客旅途充滿科技感和趣味性。
三峽旅游集團技術人員林仁杰介紹,，今年以來,，集團積極探索“旅游+科技”服務模式，引進了送餐機器人,、冰激凌機器人等,，打造了更加主動式,、擬人化的服務場景,，實現(xiàn)智能精準服務，讓旅游體驗更加深入人心,。
男子江中溺水離岸10多米
水上救援機器人1分鐘內救回
“救命?。 ?0月13日下午,，宜都市清江公園江邊,，一名男子游泳時在距離岸邊10多米的江中突然抽筋，上下沉浮,，不斷呼救,，聞訊而來的宜都市紅十字水上救護志愿服務隊副隊長余萬金迅速啟動水上救援機器人（圖②）下水，使用遙控器驅動機器人僅用10多秒就到達溺水男子處,，在男子抓住機器人后,，再遙控機器人返回，僅僅不到1分鐘,，男子就被安全救到岸邊,。
這只是宜都市紅十字水上救護志愿服務隊與該市冬泳協(xié)會聯(lián)合開展水域救援實戰(zhàn)演練的其中一幕。記者看到,，水上救援機器人有著橘黃色的“皮膚”,，U字形的“身體”，銀色鋁合金材質的“腳”,，一米左右的“身高”,，在岸邊可以站立，在水中可以漂浮,、翻滾,，更能在水面上快速“飛行”，并可以附帶救生圈等救援設備,。
“遇到落水者,，我們隊友去救援，可能存在被落水者緊緊抱住無法掙脫等安全風險,，或者在施救過程中因距離過遠體力不支等情況,。”余萬金笑著拍了拍水上救援機器人說，用機器人前往救援,，能大幅度降低溺水救援的風險,，可以更安全、更快速地施救,，而且一次能同時救兩個人,。
余萬金介紹，這款水域救援機器人是宜都市應急管理局采購后交給志愿服務隊使用保管及日常維護,，每分鐘可以在水上行進400米,，最大續(xù)航時間為60分鐘、最大遙控范圍為1.5公里,、最大推拽重量為500公斤,，還能設置一鍵自動返航，“當落水者看到水域救援機器人時,，抓住機器人的把手,，或趴在機器人身上就行了?！?/p>
余萬金表示,，志愿服務隊經常開展水上救援機器人、沖鋒舟及單人槳板救援演練,，以提升應對突發(fā)情況的處置能力,。
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