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宜都融媒訊（記者周傳峰廖賢丹）4月9日，宜昌首個(gè)低壓大容量純電動(dòng)運(yùn)輸船舶充電站在宜都寧通港建成,，將有效解決興山——宜都——枝江磷礦綠色航運(yùn)廊道新能源船舶動(dòng)力補(bǔ)給問(wèn)題,。

在宜都寧通港7號(hào)泊位,，新建成的充電站的多個(gè)電源箱沿靠岸一側(cè)整齊排列,，整套供電系統(tǒng)可將10千伏交流電源轉(zhuǎn)換為船舶所需的直流供電電源,。

據(jù)國(guó)網(wǎng)宜昌供電公司營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)中心技術(shù)室主任鄭榮波介紹：“宜都寧通港電動(dòng)船舶充電站共有一臺(tái)800千伏安（的）箱式變壓器,，配套交流電源箱,、岸電箱,、低壓連船電纜管理裝置等設(shè)施，配置低壓大容量充電樁,，為港口貨運(yùn)船舶提供服務(wù),。”

前期,，國(guó)網(wǎng)宜昌供電公司積極對(duì)接興發(fā)集團(tuán)寧通物流公司,，深入到興山——宜都——枝江磷礦混動(dòng)運(yùn)輸航線進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)，提供從方案設(shè)計(jì)到建造落地全過(guò)程服務(wù),，推動(dòng)寧通港電動(dòng)船舶充電站順利建成,。

國(guó)網(wǎng)宜昌供電公司營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)中心技術(shù)室主任鄭榮波表示：“主要是根據(jù)宜都港口地理位置需求，它也有大量的磷礦需求,，因此我們選擇在宜都寧通港建造,，可以在它上下貨物的過(guò)程中進(jìn)行充電，更好的進(jìn)行時(shí)間資源利用,，滿足他的貨物運(yùn)輸需求,。”

寧通港電動(dòng)船舶充電站是國(guó)網(wǎng)宜昌供電公司打造長(zhǎng)江宜昌段電動(dòng)船舶充換電網(wǎng)絡(luò)示范項(xiàng)目之一,。項(xiàng)目建成后,，可滿足興山峽口港區(qū)至宜都港區(qū)磷礦運(yùn)輸過(guò)壩示范航線電動(dòng)船舶充電需求。目前,，2艘磷礦綠色運(yùn)輸船正在建設(shè)中,。

國(guó)網(wǎng)宜昌供電公司營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)中心技術(shù)室主任鄭榮波說(shuō)：“投運(yùn)后，預(yù)計(jì)單站年充電200艘次,，電量20萬(wàn)千瓦時(shí),，可替代燃油47噸，減少有害氣體排放148噸,?！彼€透露，下一步,，國(guó)網(wǎng)宜昌供電公司將按照市發(fā)改委,、長(zhǎng)江宜昌段的電動(dòng)船舶充換電站規(guī)劃報(bào)告，積極,、有序地開(kāi)展配套充電設(shè)施的建設(shè)工作，更好地服務(wù)綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，在電氣化長(zhǎng)江進(jìn)程中彰顯央企責(zé)任,。

（責(zé)編：李忠益劉娟審核：黨艷秋）

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